Toinen edistyneempi polttoainemäärän toiminnan valvonnan muoto on käänteisen pulssin tarkistuskartta. Tässä kartassa on yläraja suuttimen avautumisajalle Z-akselilla moottorin kierrosluvun ja kiskon paineen akseleilla. Tämä kartta on erittäin älykäs ja poimii kaksi asiaa.

1. Jos viritin on säätänyt väärin ruiskutussuuttimen kalibrointikartan huijatakseen ECU:n lisäämään polttoainetta, tämä kartta havaitsee sen ja asettaa auton velttotilaan.
2. Jos ruiskutusmäärää on lisätty melko paljon tai tämä kartta on asetettu tehtaalla erittäin tiukaksi, ECU havaitsee lisääntyneen polttoaineen virtauksen ja laittaa auton sitten velttotilaan.

Ratkaisu tähän karttaan on erittäin helppo, sinun tarvitsee vain tarkistaa kaikkien pyydettyjen polttoainemäärien ruiskutusajat uudelleenkartassa ja muokata tätä karttaa sen mukaan, etkä tietenkään koskaan säädä ruiskutussuuttimen kalibrointikarttaa!

Osa 4 - Puhutaan tuning suojaus