Monet nykyaikaiset ajoneuvot ovat hieman "aliviritetty" tehtaalta. Tämä tarjoaa suuren turvallisuustekijän kaikille komponenteille. Tämä tarkoittaa, että suurin osa moottorin osista toimii vain noin puolella potentiaalistaan.
Suurin syy tähän on se, että monet auton omistajat eivät noudata suositeltuja huoltovälejä. Jos aiot lisätä moottorisi tehoa, on tärkeää huoltaa sitä kunnolla.
Toinen selvä syy alle tuningAjoneuvon tarkoitus on edistää tulevien ajoneuvojen myyntiä. Jos valmistaja voi parantaa uusien ajoneuvojensa suorituskykyä vuosi vuodelta, on todennäköistä, että se jatkaa uusimpien malliensa myyntiä ja jatkaa voittoa.
Koska nykyaikaiset autot on varustettu elektronisella ohjausyksiköllä (ECU), "virittimen" on mahdollista muokata siihen tallennettuja tietoja ja lisätä moottorin suorituskykyä turvallisesti. Tämä tehdään samalla tavalla kuin valmistaja suhtautuisi siihen, jos he "päivittäisivät" ajoneuvon tehoa.
Kaikki tuning on testattu perusteellisesti moottorisi turvallisuuden ja pitkäikäisyyden varmistamiseksi. Jos moottorilta vaaditaan lisää tehoa, on tärkeää, että huoltovälejä noudatetaan. Tämä auttaa pidentämään moottorin käyttöikää. klo HDI Tuning Ltd Suosittelemme leikkaamaan huoltovälit noin 6 XNUMX mailia mielenrauhan vuoksi. Jos pidät huolta autostasi, se pitää sinusta huolta!
Uudelleenkartoitusta kehitettäessä on tärkeää seurata ja kirjata moottorin käyntiparametreja tiedonkeruulaitteiston avulla. Tämän avulla on mahdollista varmistaa korkeapainepolttoainejärjestelmän (polttoainepumppu, polttoaineen paineensäädin, suuttimet, kiskon paineanturi) ja turbo laturit pystyvät toimimaan vaaditulla ja lasketulla uudelleenkartan sisällä samalla kun ne pysyvät turvallisissa rajoissa.
On tärkeää olla ruiskuttamatta liikaa polttoainetta, koska se voi nostaa pakokaasun lämpötilaa (EGT), mikä voi aiheuttaa vahinkoa turbo laturi; kaikki uusintakartoitamme on testattu sen varmistamiseksi, että EGT-tasot pysyvät turvallisissa rajoissa.
On myös tärkeää olla huomaavainen auton vaihteiston suhteen, vääntömomentin ostonopeus ja maksimivääntömomentti ovat tärkeitä. Jos olet huolissasi kytkinongelmista, on parasta ottaa meihin yhteyttä, yleensä suosittelemme uuden kytkimen asentamista, jos se on liian kulunut, tai vaihtoehtoisesti voimme tuottaa limited vääntömomentin uudelleenkuvaukset.
Jatka lukemista: Miten saan lisää tehoa ja säästän myös polttoainetta?