ma-pe 08-00

Mikä on ECU Tuning?

Ecua Tuning on tapa optimoida moottorin suorituskykyä ohjelmisto, joka on tallennettu ajoneuvon moottorin ohjausyksikköön (ECU). Kun moottorit ovat kehittyneet päästöstandardien mukaisiksi, ovat myös niiden ohjausyksiköt ja prosessointiteho kehittyneet. ECU:n ohjelmistossa on monia parametreja, joita voidaan muuttaa moottorin suorituskyvyn optimoimiseksi moottorin suunnittelun rajoissa.

Tehokkaammalle ajoneuvolle on useita käyttötapoja päivittäisessä käytössä. Jotkut omistajat saattavat tarvita enemmän tehoa turvallisiin ohituksiin. Toiset saattavat tarvita enemmän tehoa raskaita perävaunuja tai asuntovaunuja hinattaessa. Jotkut kuljettajat saattavat haluta vain päivittää ajoneuvonsa ilman, että heidän tarvitsee ostaa uutta autoa.

graafinen ecu-tuning

Miten remap lisää tehoa?

Suurin tehonlisäys uudelleenkartoituksen seurauksena johtuu siitä, että moottoriin ruiskutetaan enemmän dieseliä, kun kuljettaja pyytää täyttä tehoa. Polttoainevirtauksen lisääntymisen lisäksi on muitakin näkökohtia:

  • Ruiskutuksen ajoitus – On tärkeää laskea optimaalinen ruiskutusjakson alku. Koska jokaiseen sylinteriin tulee lisääntynyt polttoainevirtaus, sen alkamisajan on oltava aikaisemmin, jotta se voi palaa kokonaan ennen pakotahtia.
  • Polttoainepaine – Pienellä polttoaineen paineen nousulla on kaksi päähyötyä: Ensimmäinen on polttoaineen parempi sumutus, mikä edistää tehokkaampaa palamista, mikä johtaa ruiskutetun polttoaineen tehokkaampaan käyttöön. Toinen hyöty pienestä polttoainepaineen noususta on, että ruiskutusjakson pituus lyhenee hieman. Tämä mahdollistaa suuremman polttoainevirran pääsyn moottoriin tietyssä ajassa ja varmistaa samalla, että se voidaan polttaa kokonaan ennen pakotahtia.
  • Turbo paine - Missä käytettävissä, turbo painetta nostetaan, jotta moottoriin saadaan suurempi massavirtaus ilmaa. Tämä tarkoittaa, että enemmän polttoainetta voidaan polttaa stoikiometristen vaatimusten puitteissa, mikä lisää tehoa.

On tärkeää huomata, että kaikissa viritetyissämme ajoneuvoissa ei ole elektronista ohjausta turbo laturi. Esimerkiksi paljon vanhempi 2.0 HDI 90 moottorissa ei ole elektroniikkaa turbo ohjata. Tämä tarkoittaa, että määritimme vaiheen 1 uudelleenkartoituksen käyttämään saatavilla olevaa "varailmaa" ilman, että ahtopainetta on lisättävä.

Jatka lukemista: Onko uusintakartoitus turvallista?

Tarkista autosi