- Peugeot 208 1.5 BlueHDI 100 on varustettu uusimmalla Bosch MD1 -ohjausjärjestelmällä. Se on erittäin edistyksellinen ECU, joka vaatii pätevän virittimen säätääkseen vääntömomenttimallin oikein, ja tämän ECU:n on myös oltava bench ohjelmoitu. Suurin osa tuning työkalut voivat tehdä tämän bench service mode joka ei vaadi ECU:n avaamista. Jos tuot auton korjaamollemme tai lähetät ECU:n meille, hoidamme kaiken kovan työn puolestasi. Voit myös käyttää verkkopalveluamme, jos löydät sopivan ohjelmointityökalun.
1.5 sininen HDI mukana myös pakokaasun kierrätys (EGR), Selektiivinen katalyyttinen pelkistys (SCR/AdBlue) Ja DPF järjestelmä. Kun kartoitetaan uudelleen a HDI Tuning remap voit turvallisesti pitää kaikki nämä järjestelmät aktiivisina. Vaiheen 1 uusintakarttamme on suunniteltu toimimaan puhtaana ja savuttomana, joten hiukkassuodattimen tukkeutumisvaara ei ole lisääntynyt.
Peugeot 208 1.5 BlueHDI 100 vaiheen 1 uudelleenkartoitus (130 hv
| 300 Nm
)
Olemme työskennelleet kovasti tarjotaksemme sinulle uusimman ja edistyneimmän saatavilla olevan uudelleenkartoituksen Peugeot 208 1.5 DV5RD BlueHDI Moottori. Vaiheen 1 uusintakarttamme vie huipputehosi turvallisesti 130 hevosvoimaan, ja huippuvääntömomentti on jännittävä 300 Nm tasaisella ja tasaisella vääntömomenttikäyrällä.
Olemme mallintaneet tämän uudelleenkartan vääntömomenttikäyrän 130 BHP:n tehdasasetusten ympärille, joten saat erinomaisen ajettavuuden ja luotettavuuden Peugeot 208 1.5 BlueHDI 100.
- Peugeot 208 1.5 BlueHDI 100 moottori on varustettu MHI TD02L11 hukkaportilla säädettävällä turbo laturi, joka tarjoaa erinomaiset varhaisen kelauksen ominaisuudet ja tarjoaa pitkän käyttöiän. Tämä turbo on todistettu 1.6 eHDI ja 1.6 BlueHDI muunnelmia useiden vuosien ajalta muutamalla pienellä modernisoinnilla, kun niitä on sovellettu 1.5 HDI Moottori. Annamme pienen korotuksen turbo paine, joka pysyy TD02:n turvallisella testatulla alueella turbo.
Kun ajaa sinun Peugeot 208 1.5 BlueHDI huomaat lisääntyvän kaasuvasteen, pienemmän vääntömomentin ja vääntömomenttikäyrän, joka jatkaa vetäytymistä korkeammille moottorin kierrosnopeuksille antaen mahtavaa huipputehoa. Kaikki tämä tekee sinun Peugeot 208 paljon hauskempaa ajaa ja olemme varmoja, että se saa hymyn huulillesi.
Hinta:
- Online uudelleenkartta MyGenius 120 puntaa
- Online uudelleenkartta palvelu 150 €
- Postin uusintakartta palvelu 200 €
- Aja uudelleenkartassa alkaen £ 250
Ohjelmointimenetelmät - bench ohjelmointi
Bosch MD1 ECU voidaan ohjelmoida Bitboxilla ja Scanmatik 2 -laitteella.
Ohjelmointi kautta Bench service mode yli CAN Bitboxilla
Tämä on suosituin tapamme ohjelmoida. ECU on irrotettava, mutta ECU:ta ei tarvitse avata ja se voi vahingoittua. Täysi varmuuskopio voidaan tehdä sekä EEPROMista että sisäisestä flash muistoja.
- Tilaa Scanmatik 2 Pro J2534 ohjelmointilaite ja Bitbox dongle MD1-lisenssillä.
- Irrota ECU autosta.
- Liitä määritellyt johdot ECU-liittimeen.
- Tunnista ECU.
- Lue ECU-muistit.
- Lähetä ohjelmisto osoitteeseen HDI Tuning.
- Odota, että laadimme uudelleenkarttasi ja palautamme sen sinulle.
- Ohjelmoi uudelleenkartoitus ECU:hun käyttäen samaa menetelmää kuin ECU:n lukemiseen.
- Asenna ECU takaisin, tarkista moottorin käynnistyminen.
- Anna moottorin lämmetä ja vie sitten auto pyöräilemään, nauti ylimääräisestä tehosta!
1.5 BlueHDI 100 BHP DV5RD Bosch MD1CS003 EU6.2 Peugeot Partner