Kuvaus
GTD1244VZ on asennettu 1.6:een BlueHDI 120 BHP versiot ja myös 1.5 TDCI 120 hv moottori.
GTD12 on loistava valinta turbo kun päivität 1.6 16v, 1.6 8v tai vaikka haluat muuntaa 1.6 BlueHDI 75 tai 100 mallista 120 VNT:hen.
Tarjoamme kaksi GTD1244VZ-tasoa turbo:
1 – Vakio GTD1244VZ kunnostettu ja päivitetty alkuperäisestä Garrett GTD1244VZ turbo. Tämä turbo mukana tulee korotettu 360 degree painelaakeri, joka lisää sekä lujuutta että luotettavuutta. Tämän lisäksi saat 1 vuoden takuun valmistusvirheiden varalta ostopäivästä alkaen.
2 – Hybrid GTD12:ssa on 49 mm:n kompressoripyörä. Tämä tarjoaa erinomaiset kelan ominaisuudet samalla, kun se tuottaa riittävästi ilmaa 185 BHP plus yläpäähän. The turbo mukana tulee päivitetty 360 degree työntölaakeri, mikä tarkoittaa, että voimme käyttää korkeampaa tehoa tinkimättä luotettavuudesta. 1 vuoden takuumme kattaa kaikki rakennusvirheet. Toistaiseksi meidän ei ole koskaan tarvinnut tehdä takuuvaatimusta yhdellekään näistä, ne ovat todella vahvoja turbos.
Saat maksimaalisen suorituskyvyn 1.6 HDI or TDCI moottori, turbo vaatii asiantuntijan uudelleenkartoituksen, joka kirjoitetaan räätälöitynä HDI Tuning Ltd. Olimme ensimmäinen yritys, joka käytti tätä turbo päivityksenä sekä 16 V:n että 8 V:n moottoreille ja sellaisena voimme tarjota parhaan uudelleen kartoitetun ohjelmiston (meillä on mittatilaustyönä tehdyt VNT-kalibrointikartat, jotka voit saada vain, kun käytät uudelleenkartoitustamme, muut yritykset eivät ymmärrä tätä olennaista vaihetta kirjoitettaessa uudelleen kartoitettua ohjelmisto). Katso alta asennusohjeet 16 V:n ja 8 V:n moottoriversioille.
