2.0 HDI 16V 120 BHP 2005 – 2010 Siemens SID803 EU4 Citroen C8 - HDI Tuning Limited rajallinen
- Citroen C8 2.0 HDI 120 hevosvoiman versio tulee samasta turbo ja suuttimet tehokkaampana 136-moottorina, joten Stage 1 Remap tarjoaa valtavan tehonlisäyksen luotettavuudesta tinkimättä.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-120-bhp-dpf-2005-2010-siemens-sid803-citroen-c8/2.0 HDI 16V 120 BHP 2005 – 2010 Siemens SID803 EU4 Peugeot 807 - HDI Tuning Limited rajallinen
- Peugeot 807 2.0 HDI 120 hevosvoiman versio tulee samasta turbo ja suuttimet tehokkaampana 120-moottorina, joten Stage 1 Remap tarjoaa valtavan tehonlisäyksen luotettavuudesta tinkimättä.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-120-bhp-dpf-2005-2010-siemens-sid803-peugeot-807/2.0 HDI 16V 120 BHP 2005 – 2010 Siemens SID803 EU4 Peugeot Expert - HDI Tuning Limited rajallinen
- Peugeot Expert 2.0 HDI 120 hevosvoiman versio tulee samasta turbo ja suuttimet tehokkaampana 136-moottorina, joten Stage 1 Remap tarjoaa valtavan tehonlisäyksen luotettavuudesta tinkimättä.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-120-bhp-dpf-2005-2010-siemens-sid803-peugeot-expert/2.0 HDI 16V 136 BHP 2005 – 2010 Siemens SID803 EU4 Citroen C4 - HDI Tuning Limited rajallinen
Vaihe 1 -uudelleenkarttamme Citroen C4 2.0 HDI 136 antaa 180 hevosvoimaa ja vääntömomentin 375 Nm. Olemme kehittäneet tämän uudelleenkartan optimaalisen suorituskyvyn takaamiseksi, mutta myös pysymään ajoneuvosi laitteiston rajoissa, joten sinun ei tarvitse huolehtia kytkimestäsi tai kaksoismassavauhtipyörästäsi. Voimansiirto on tasaista ja tasaista koko kierroslukualueella ja tekee ohituksista paljon helpompaa.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-136-bhp-dpf-2005-2010-siemens-sid803-citroen-c4/2.0 HDI 16V 136 BHP 2005 – 2010 Siemens SID803 EU4 Citroen C8 - HDI Tuning Limited rajallinen
Vaihe 1 -uudelleenkarttamme Citroen C8 2.0 HDI 136 antaa 180 hevosvoimaa ja vääntömomentin 375 Nm. Olemme kehittäneet tämän uudelleenkartan optimaalisen suorituskyvyn takaamiseksi, mutta myös pysymään ajoneuvosi laitteiston rajoissa, joten sinun ei tarvitse huolehtia kytkimestäsi tai kaksoismassavauhtipyörästäsi. Voimansiirto on tasaista ja tasaista koko kierroslukualueella ja tekee ohituksista paljon helpompaa.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-136-bhp-dpf-2005-2010-siemens-sid803-citroen-c8/2.0 HDI 16V 136 BHP 2005 – 2010 Siemens SID803 EU4 Citroen Dispatch - HDI Tuning Limited rajallinen
Vaihe 1 -uudelleenkarttamme Citroen Dispatch 2.0 HDI 136 antaa 180 hevosvoimaa ja vääntömomentin 375 Nm. Olemme kehittäneet tämän uudelleenkartan optimaalisen suorituskyvyn takaamiseksi, mutta myös pysymään ajoneuvosi laitteiston rajoissa, joten sinun ei tarvitse huolehtia kytkimestäsi tai kaksoismassavauhtipyörästäsi. Voimansiirto on tasaista ja tasaista koko kierroslukualueella ja tekee ohituksista paljon helpompaa.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-136-bhp-dpf-2005-2010-siemens-sid803-citroen-dispatch/2.0 HDI 16V 136 BHP 2005 – 2010 Siemens SID803 EU4 Peugeot 3008 - HDI Tuning Limited rajallinen
Vaihe 1 -uudelleenkarttamme Peugeot 3008 2.0 HDI 136 antaa 180 hevosvoimaa ja vääntömomentin 375 Nm. Olemme kehittäneet tämän uudelleenkartan optimaalisen suorituskyvyn takaamiseksi, mutta myös pysymään ajoneuvosi laitteiston rajoissa, joten sinun ei tarvitse huolehtia kytkimestäsi tai kaksoismassavauhtipyörästäsi. Voimansiirto on tasaista ja tasaista koko kierroslukualueella ja tekee ohituksista paljon helpompaa.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-136-bhp-dpf-2005-2010-siemens-sid803-peugeot-3008/2.0 HDI 16V 136 BHP 2005 – 2010 Siemens SID803 EU4 Peugeot 307 - HDI Tuning Limited rajallinen
Vaihe 1 -uudelleenkarttamme Peugeot 307 2.0 HDI 136 antaa 180 hevosvoimaa ja vääntömomentin 375 Nm. Olemme kehittäneet tämän uudelleenkartan optimaalisen suorituskyvyn takaamiseksi, mutta myös pysymään ajoneuvosi laitteiston rajoissa, joten sinun ei tarvitse huolehtia kytkimestäsi tai kaksoismassavauhtipyörästäsi. Voimansiirto on tasaista ja tasaista koko kierroslukualueella ja tekee ohituksista paljon helpompaa.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-136-bhp-dpf-2005-2010-siemens-sid803-peugeot-307/2.0 HDI 16V 136 BHP 2005 – 2010 Siemens SID803 EU4 Peugeot 308 - HDI Tuning Limited rajallinen
Vaihe 1 -uudelleenkarttamme Peugeot 308 2.0 HDI 136 antaa 180 hevosvoimaa ja vääntömomentin 375 Nm. Olemme kehittäneet tämän uudelleenkartan optimaalisen suorituskyvyn takaamiseksi, mutta myös pysymään ajoneuvosi laitteiston rajoissa, joten sinun ei tarvitse huolehtia kytkimestäsi tai kaksoismassavauhtipyörästäsi. Voimansiirto on tasaista ja tasaista koko kierroslukualueella ja tekee ohituksista paljon helpompaa.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-136-bhp-dpf-2005-2010-siemens-sid803-peugeot-308/2.0 HDI 16V 136 BHP 2005 – 2010 Siemens SID803 EU4 Peugeot 607 - HDI Tuning Limited rajallinen
Vaihe 1 -uudelleenkarttamme Peugeot 607 2.0 HDI 136 antaa 180 hevosvoimaa ja vääntömomentin 375 Nm. Olemme kehittäneet tämän uudelleenkartan optimaalisen suorituskyvyn takaamiseksi, mutta myös pysymään ajoneuvosi laitteiston rajoissa, joten sinun ei tarvitse huolehtia kytkimestäsi tai kaksoismassavauhtipyörästäsi. Voimansiirto on tasaista ja tasaista koko kierroslukualueella ja tekee ohituksista paljon helpompaa.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-136-bhp-dpf-2005-2010-siemens-sid803-peugeot-607/2.0 HDI 16V 136 BHP 2005 – 2010 Siemens SID803 EU4 Peugeot 807 - HDI Tuning Limited rajallinen
Vaihe 1 -uudelleenkarttamme Peugeot 807 2.0 HDI 136 antaa 180 hevosvoimaa ja vääntömomentin 375 Nm. Olemme kehittäneet tämän uudelleenkartan optimaalisen suorituskyvyn takaamiseksi, mutta myös pysymään ajoneuvosi laitteiston rajoissa, joten sinun ei tarvitse huolehtia kytkimestäsi tai kaksoismassavauhtipyörästäsi. Voimansiirto on tasaista ja tasaista koko kierroslukualueella ja tekee ohituksista paljon helpompaa.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-136-bhp-dpf-2005-2010-siemens-sid803-peugeot-807/2.0 HDI 16V 136 BHP 2005 – 2010 Siemens SID803 EU4 Peugeot Expert - HDI Tuning Limited rajallinen
Vaihe 1 -uudelleenkarttamme Peugeot Expert 2.0 HDI 136 antaa 180 hevosvoimaa ja vääntömomentin 375 Nm. Olemme kehittäneet tämän uudelleenkartan optimaalisen suorituskyvyn takaamiseksi, mutta myös pysymään ajoneuvosi laitteiston rajoissa, joten sinun ei tarvitse huolehtia kytkimestäsi tai kaksoismassavauhtipyörästäsi. Voimansiirto on tasaista ja tasaista koko kierroslukualueella ja tekee ohituksista paljon helpompaa.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-136-bhp-dpf-2005-2010-siemens-sid803-peugeot-expert/2.0 HDI 16v 140 BHP 2005 – 2010 Delphi DCM3.4 EU4 Peugeot 3008 - HDI Tuning Limited rajallinen
Uudelleenkarttamme Peugeot 3008 2.0 HDI 140 Delphi DCM3.4 -ruiskutusjärjestelmällä kehitettiin talossa, ja se on saatavana vain alkaen HDI Tuning ja valtuutetut edustajamme. Vaiheen 1 uudelleenkartoitus tuottaa 174 hevosvoimaa ja terveen vääntömomentin 410 Nm:iin. Olemme kehittäneet tämän uudelleenkartan optimaalisen suorituskyvyn takaamiseksi, mutta myös pysymään ajoneuvosi laitteiston rajoissa, joten sinun ei tarvitse huolehtia kytkimestäsi tai kaksoismassavauhtipyörästäsi.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-140-bhp-2005-2010-delphi-dcm34-peugeot-3008/2.0 HDI 16v 140 BHP 2005 – 2010 Delphi DCM3.4 EU4 Peugeot 307 - HDI Tuning Limited rajallinen
Uudelleenkarttamme Peugeot 307 2.0 HDI 140 Delphi DCM3.4 -ruiskutusjärjestelmällä kehitettiin talossa, ja se on saatavana vain alkaen HDI Tuning ja valtuutetut edustajamme. Vaiheen 1 uudelleenkartoitus tuottaa 174 hevosvoimaa ja terveen vääntömomentin 410 Nm:iin. Olemme kehittäneet tämän uudelleenkartan optimaalisen suorituskyvyn takaamiseksi, mutta myös pysymään ajoneuvosi laitteiston rajoissa, joten sinun ei tarvitse huolehtia kytkimestäsi tai kaksoismassavauhtipyörästäsi.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-140-bhp-2005-2010-delphi-dcm34-peugeot-307/2.0 HDI 16v 140 BHP 2005 – 2010 Delphi DCM3.4 EU4 Peugeot 308 - HDI Tuning Limited rajallinen
Uudelleenkarttamme Peugeot 308 2.0 HDI 140 Delphi DCM3.4 -ruiskutusjärjestelmällä kehitettiin talossa, ja se on saatavana vain alkaen HDI Tuning ja valtuutetut edustajamme. Vaiheen 1 uudelleenkartoitus tuottaa 174 hevosvoimaa ja terveen vääntömomentin 410 Nm:iin. Olemme kehittäneet tämän uudelleenkartan optimaalisen suorituskyvyn takaamiseksi, mutta myös pysymään ajoneuvosi laitteiston rajoissa, joten sinun ei tarvitse huolehtia kytkimestäsi tai kaksoismassavauhtipyörästäsi.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-140-bhp-2005-2010-delphi-dcm34-peugeot-308/2.0 HDI 16v 140 BHP 2005 – 2010 Delphi DCM3.4 EU4 Peugeot 5008 - HDI Tuning Limited rajallinen
Uudelleenkarttamme Peugeot 5008 2.0 HDI 140 Delphi DCM3.4 -ruiskutusjärjestelmällä kehitettiin talossa, ja se on saatavana vain alkaen HDI Tuning ja valtuutetut edustajamme. Vaiheen 1 uudelleenkartoitus tuottaa 174 hevosvoimaa ja terveen vääntömomentin 410 Nm:iin. Olemme kehittäneet tämän uudelleenkartan optimaalisen suorituskyvyn takaamiseksi, mutta myös pysymään ajoneuvosi laitteiston rajoissa, joten sinun ei tarvitse huolehtia kytkimestäsi tai kaksoismassavauhtipyörästäsi.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-140-bhp-2005-2010-delphi-dcm34-peugeot-5008/2.0 HDI 16v 140 BHP 2005 – 2010 Delphi DCM3.4 EU4 Peugeot 508 - HDI Tuning Limited rajallinen
Uudelleenkarttamme Peugeot 508 2.0 HDI 140 Delphi DCM3.4 -ruiskutusjärjestelmällä kehitettiin talossa, ja se on saatavana vain alkaen HDI Tuning ja valtuutetut edustajamme. Vaiheen 1 uudelleenkartoitus tuottaa 174 hevosvoimaa ja terveen vääntömomentin 410 Nm:iin. Olemme kehittäneet tämän uudelleenkartan optimaalisen suorituskyvyn takaamiseksi, mutta myös pysymään ajoneuvosi laitteiston rajoissa, joten sinun ei tarvitse huolehtia kytkimestäsi tai kaksoismassavauhtipyörästäsi.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-140-bhp-2005-2010-delphi-dcm34-peugeot-508/2.0 HDI 16V 150 hv DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Citroen C4 - HDI Tuning Limited rajallinen
- Citroen C4 2.0 HDI 150-moottori vastaa erittäin hyvin Stage 1 -remappiin, koska se on varustettu kaikilla samoilla komponenteilla kuin tehokkaampi 163-versio. Ainoa ero tässä on se Citroen C4 2.0 HDI 150:ssa on eri ohjelmistot ECU:ssa.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-150-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-citroen-c4/2.0 HDI 16V 150 hv DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Citroen C5 - HDI Tuning Limited rajallinen
- Citroen C5 2.0 HDI 150-moottori vastaa erittäin hyvin Stage 1 -remappiin, koska se on varustettu kaikilla samoilla komponenteilla kuin tehokkaampi 163-versio. Ainoa ero tässä on se Citroen C5 2.0 HDI 150:ssa on eri ohjelmistot ECU:ssa.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-150-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-citroen-c5/2.0 HDI 16V 120 hv DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Citroen Dispatch - HDI Tuning Limited rajallinen
- Citroen Dispatch 2.0 HDI 120-moottori vastaa erittäin hyvin Stage 1 -remappiin, koska se on varustettu kaikilla samoilla komponenteilla kuin tehokkaampi 163-versio. Ainoa ero tässä on se Citroen Dispatch 2.0 HDI 120:ssa on eri ohjelmistot ECU:ssa.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-150-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-citroen-dispatch/2.0 HDI 16V 150 hv DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Citroen Dispatch - HDI Tuning Limited rajallinen
- Citroen Dispatch 2.0 HDI 150-moottori vastaa erittäin hyvin Stage 1 -remappiin, koska se on varustettu kaikilla samoilla komponenteilla kuin tehokkaampi 163-versio. Ainoa ero tässä on se Citroen Dispatch 2.0 HDI 150:ssa on eri ohjelmistot ECU:ssa.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-150-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-citroen-dispatch-2/2.0 HDI 16V 150 hv DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Citroen DS4 – HDI Tuning Limited rajallinen
- Citroen DS4 2.0 HDI 150-moottori vastaa erittäin hyvin Stage 1 -remappiin, koska se on varustettu kaikilla samoilla komponenteilla kuin tehokkaampi 163-versio. Ainoa ero tässä on se Citroen DS4 2.0 HDI 150:ssa on eri ohjelmistot ECU:ssa.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-150-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-citroen-ds4/2.0 HDI 16V 150 hv DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Citroen DS5 – HDI Tuning Limited rajallinen
- Citroen DS5 2.0 HDI 150-moottori vastaa erittäin hyvin Stage 1 -remappiin, koska se on varustettu kaikilla samoilla komponenteilla kuin tehokkaampi 163-versio. Ainoa ero tässä on se Citroen DS5 2.0 HDI 150:ssa on eri ohjelmistot ECU:ssa.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-150-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-citroen-ds5/2.0 HDI 16V 120 hv DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Citroen Hyppyinen – HDI Tuning Limited rajallinen
- Citroen Hyppy 2.0 HDI 120-moottori vastaa erittäin hyvin Stage 1 -remappiin, koska se on varustettu kaikilla samoilla komponenteilla kuin tehokkaampi 163-versio. Ainoa ero tässä on se Citroen Hyppy 2.0 HDI 120:ssa on eri ohjelmistot ECU:ssa.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-150-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-citroen-jumpy/2.0 HDI 16V 150 hv DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Peugeot 3008 - HDI Tuning Limited rajallinen
- Peugeot 3008 2.0 HDI 150-moottori vastaa erittäin hyvin Stage 1 -remappiin, koska se on varustettu kaikilla samoilla komponenteilla kuin tehokkaampi 163-versio. Ainoa ero tässä on se Peugeot 3008 2.0 HDI 150:ssa on eri ohjelmistot ECU:ssa.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-150-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-peugeot-3008/2.0 HDI 16V 150 hv DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Peugeot 308 - HDI Tuning Limited rajallinen
- Peugeot 308 2.0 HDI 150-moottori vastaa erittäin hyvin Stage 1 -remappiin, koska se on varustettu kaikilla samoilla komponenteilla kuin tehokkaampi 163-versio. Ainoa ero tässä on se Peugeot 308 2.0 HDI 150:ssa on eri ohjelmistot ECU:ssa.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-150-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-peugeot-308/2.0 HDI 16V 150 hv DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Peugeot 5008 - HDI Tuning Limited rajallinen
- Peugeot 5008 2.0 HDI 150-moottori vastaa erittäin hyvin Stage 1 -remappiin, koska se on varustettu kaikilla samoilla komponenteilla kuin tehokkaampi 163-versio. Ainoa ero tässä on se Peugeot 5008 2.0 HDI 150:ssa on eri ohjelmistot ECU:ssa.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-150-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-peugeot-5008/2.0 HDI 16V 150 hv DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Peugeot 508 - HDI Tuning Limited rajallinen
- Peugeot 508 2.0 HDI 150-moottori vastaa erittäin hyvin Stage 1 -remappiin, koska se on varustettu kaikilla samoilla komponenteilla kuin tehokkaampi 163-versio. Ainoa ero tässä on se Peugeot 508 2.0 HDI 150:ssa on eri ohjelmistot ECU:ssa.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-150-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-peugeot-508/2.0 HDI 16V 120 hv DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Peugeot Expert - HDI Tuning Limited rajallinen
- Peugeot Expert 2.0 HDI 120-moottori vastaa erittäin hyvin Stage 1 -remappiin, koska se on varustettu kaikilla samoilla komponenteilla kuin tehokkaampi 163-versio. Ainoa ero tässä on se Peugeot Expert 2.0 HDI 120:ssa on eri ohjelmistot ECU:ssa.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-150-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-peugeot-expert/2.0 HDI 16V 150 hv DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Peugeot Expert - HDI Tuning Limited rajallinen
- Peugeot Expert 2.0 HDI 150-moottori vastaa erittäin hyvin Stage 1 -remappiin, koska se on varustettu kaikilla samoilla komponenteilla kuin tehokkaampi 163-versio. Ainoa ero tässä on se Peugeot Expert 2.0 HDI 150:ssa on eri ohjelmistot ECU:ssa.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-150-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-peugeot-expert-2/2.0 HDI 16V 163 hv DPF 2010 – 2013 Delphi DCM3.5 Peugeot RCZ – HDI Tuning Limited rajallinen
Jos aiot kartoittaa uudelleen Peugeot RCZ 2.0 HDI 163, niin olet oikeassa paikassa. Delphi DCM3.5 -ohjelmiston uusintakarttamme kehitettiin ja testattiin talossa useiden kuukausien ajan Peugeot RCZ 2.0 HDI antaa täydellisen tasapainon vasteen, vääntömomentin ja huipputehon välillä pysyen samalla hyvin moottorin turvallisissa rajoissa.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-163-bhp-dpf-2010-2013-peugeot-rcz-2-0-hdi-163/2.0 HDI 16V 163 hv DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Citroen C4 - HDI Tuning Limited rajallinen
- Citroen C4 2.0 HDI reagoi erittäin hyvin vaiheen 1 uudelleenjärjestelyyn. Delphi DCM3.5 ECU:n uusintakarttamme kehitettiin ja testattiin talossa useiden kuukausien testauksen aikana, jotta saavutettiin täydellinen tasapaino vasteen, vääntömomentin ja huipputehon välillä samalla, kun se pysyy hyvin moottorin turvarajoissa.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-163-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-citroen-c4/2.0 HDI 16V 163 hv DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Citroen C5 - HDI Tuning Limited rajallinen
- Citroen C5 2.0 HDI reagoi erittäin hyvin vaiheen 1 uudelleenjärjestelyyn. Delphi DCM3.5 ECU:n uusintakarttamme kehitettiin ja testattiin talossa useiden kuukausien testauksen aikana, jotta saavutettiin täydellinen tasapaino vasteen, vääntömomentin ja huipputehon välillä samalla, kun se pysyy hyvin moottorin turvarajoissa.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-163-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-citroen-c5/2.0 HDI 16V 163 hv DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Citroen Dispatch - HDI Tuning Limited rajallinen
- Citroen Dispatch 2.0 HDI reagoi erittäin hyvin vaiheen 1 uudelleenjärjestelyyn. Delphi DCM3.5 ECU:n uusintakarttamme kehitettiin ja testattiin talossa useiden kuukausien testauksen aikana, jotta saavutettiin täydellinen tasapaino vasteen, vääntömomentin ja huipputehon välillä samalla, kun se pysyy hyvin moottorin turvarajoissa.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-163-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-citroen-dispatch/2.0 HDI 16V 163 hv DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Citroen DS5 – HDI Tuning Limited rajallinen
- Citroen DS5 2.0 HDI reagoi erittäin hyvin vaiheen 1 uudelleenjärjestelyyn. Delphi DCM3.5 ECU:n uusintakarttamme kehitettiin ja testattiin talossa useiden kuukausien testauksen aikana, jotta saavutettiin täydellinen tasapaino vasteen, vääntömomentin ja huipputehon välillä samalla, kun se pysyy hyvin moottorin turvarajoissa.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-163-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-citroen-ds5/2.0 HDI 16V 163 hv DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Peugeot 3008 - HDI Tuning Limited rajallinen
- Peugeot 3008 2.0 HDI reagoi erittäin hyvin vaiheen 1 uudelleenjärjestelyyn. Delphi DCM3.5 ECU:n uusintakarttamme kehitettiin ja testattiin talossa useiden kuukausien testauksen aikana, jotta saavutettiin täydellinen tasapaino vasteen, vääntömomentin ja huipputehon välillä samalla, kun se pysyy hyvin moottorin turvarajoissa.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-163-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-peugeot-3008/2.0 HDI 16V 163 hv DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Peugeot 308 - HDI Tuning Limited rajallinen
- Peugeot 308 2.0 HDI reagoi erittäin hyvin vaiheen 1 uudelleenjärjestelyyn. Delphi DCM3.5 ECU:n uusintakarttamme kehitettiin ja testattiin talossa useiden kuukausien testauksen aikana, jotta saavutettiin täydellinen tasapaino vasteen, vääntömomentin ja huipputehon välillä samalla, kun se pysyy hyvin moottorin turvarajoissa.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-163-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-peugeot-308/2.0 HDI 16V 163 hv DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Peugeot 508 - HDI Tuning Limited rajallinen
- Peugeot 508 2.0 HDI reagoi erittäin hyvin vaiheen 1 uudelleenjärjestelyyn. Delphi DCM3.5 ECU:n uusintakarttamme kehitettiin ja testattiin talossa useiden kuukausien testauksen aikana, jotta saavutettiin täydellinen tasapaino vasteen, vääntömomentin ja huipputehon välillä samalla, kun se pysyy hyvin moottorin turvarajoissa.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-163-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-peugeot-508/2.0 HDI 16V 163 hv DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Peugeot Expert - HDI Tuning Limited rajallinen
- Peugeot Expert 2.0 HDI reagoi erittäin hyvin vaiheen 1 uudelleenjärjestelyyn. Delphi DCM3.5 ECU:n uusintakarttamme kehitettiin ja testattiin talossa useiden kuukausien testauksen aikana, jotta saavutettiin täydellinen tasapaino vasteen, vääntömomentin ja huipputehon välillä samalla, kun se pysyy hyvin moottorin turvarajoissa.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-163-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-peugeot-expert/2.0 HDI 8v 110BHP 1999 – 2001 Bosch EDC15C2 Citroen Xantia - HDI Tuning Limited rajallinen
Vaiheen 1 uudelleenkartta Citroen Xantia 2.0 HDI 110 on suunniteltu optimaaliseen suorituskykyyn ja luotettavuuteen tavallisessa ajoneuvossa alkuperäisillä komponenteilla. Huipputeho on 145 hevosvoimaa ja suurin vääntömomentti kasvaa jännittäviin 320 Nm:iin. Vaiheen 1 uusintakartta tarjoaa erinomaisen suorituskyvyn, ajettavuuden ja turvallisemman ohituksen. Tämän lisäksi voit odottaa näkeväsi keskimäärin 3-5 MPG:n taloudellisia voittoja.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-8v-110bhp-1999-2001-bosch-edc15c2-citroen-xantia-remap/2.0 HDI 8v 110BHP 1999 – 2002 Bosch EDC15C2 Citroen Synergia - HDI Tuning Limited rajallinen
Vaiheen 1 uudelleenkartta Citroen Synergia 2.0 HDI 110 on suunniteltu optimaaliseen suorituskykyyn ja luotettavuuteen tavallisessa ajoneuvossa alkuperäisillä komponenteilla. Huipputeho on 145 hevosvoimaa ja suurin vääntömomentti kasvaa jännittäviin 320 Nm:iin. Vaiheen 1 uusintakartta tarjoaa erinomaisen suorituskyvyn, ajettavuuden ja turvallisemman ohituksen. Tämän lisäksi voit odottaa näkeväsi keskimäärin 3-5 MPG:n taloudellisia voittoja.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-8v-110bhp-1999-2002-bosch-edc15c2-citroen-synergy-remap/2.0 HDI 8v 110BHP 2000 – 2004 Bosch EDC15C2 Citroen C5 - HDI Tuning Limited rajallinen
Vaiheen 1 uudelleenkartta Citroen C5 2.0 HDI 110 on suunniteltu optimaaliseen suorituskykyyn ja luotettavuuteen tavallisessa ajoneuvossa alkuperäisillä komponenteilla. Huipputeho on 145 hevosvoimaa ja suurin vääntömomentti kasvaa jännittäviin 320 Nm:iin. Vaiheen 1 uusintakartta tarjoaa erinomaisen suorituskyvyn, ajettavuuden ja turvallisemman ohituksen. Tämän lisäksi voit odottaa näkeväsi keskimäärin 3-5 MPG:n taloudellisia voittoja.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-8v-110bhp-2000-2004-bosch-edc15c2-citroen-c5-remap-2/ “2.0 HDI 8v 110hv DPF 2000 - 2005 Bosch EDC15C2 Peugeot 607 - HDI Tuning Limited rajallinen
- Peugeot 607 2.0 HDI 110 DPF safe remapin on erityisesti suunnitellut HDI Tuning ja testattu useiden vuosien ajan maksimaalisen tehon varmistamiseksi vaiheen 1 uudelleenkartoinnista ja minimoiden riskin DPF tukos. Tätä varten pidämme AFR:n korkealla ja puhtaana, mikä vähentää nokihiukkasia ja siten noen kertymistä DPF. Vaihe 1 DPF turvallinen remap antaa silti suuret voitot 140 BHP:lla ja 300 Nm:llä. Suosittelemme tätä karttaa ajoneuvoille, jotka ovat hyvin huollettuja ja kattavat paljon pitkiä matkoja DPF puhdas. Verkkokartoituspalvelu 99 £ Postin uudelleenkartoituspalvelu 165 £ Aja uusintakarttaan alkaen 200 £
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-8v-110bhp-dpf-2000-2005-bosch-edc15c2-peugeot-607-2/” “2.0 HDI 8v 110hv DPF 2002 - 2005 Bosch EDC15C2 Peugeot 307 - HDI Tuning Limited rajallinen
- Peugeot 307 2.0 HDI 110 DPF safe remapin on erityisesti suunnitellut HDI Tuning ja testattu useiden vuosien ajan maksimaalisen tehon varmistamiseksi vaiheen 1 uudelleenkartoinnista ja minimoiden riskin DPF tukos. Tätä varten pidämme AFR:n korkealla ja puhtaana, mikä vähentää nokihiukkasia ja siten noen kertymistä DPF. Vaihe 1 DPF turvallinen remap antaa silti suuret voitot 140 BHP:lla ja 300 Nm:llä. Suosittelemme tätä karttaa ajoneuvoille, jotka ovat hyvin huollettuja ja kattavat paljon pitkiä matkoja DPF puhdas. Verkkokartoituspalvelu 99 £ Postin uudelleenkartoituspalvelu 165 £ Aja uusintakarttaan alkaen 200 £
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-8v-110bhp-dpf-2002-2005-bosch-edc15c2-peugeot-307/” “2.0 HDI 8v 16v 110hv DPF 2002 - 2006 Bosch EDC15C2 Peugeot 807 - HDI Tuning Limited rajallinen
- Peugeot 807 2.0 HDI 110 DPF safe remapin on erityisesti suunnitellut HDI Tuning ja testattu useiden vuosien ajan maksimaalisen tehon varmistamiseksi vaiheen 1 uudelleenkartoinnista ja minimoiden riskin DPF tukos. Tätä varten pidämme AFR:n korkealla ja puhtaana, mikä vähentää nokihiukkasia ja siten noen kertymistä DPF. Vaihe 1 DPF turvallinen remap antaa silti suuret voitot 140 BHP:lla ja 300 Nm:llä. Suosittelemme tätä karttaa ajoneuvoille, jotka ovat hyvin huollettuja ja kattavat paljon pitkiä matkoja DPF puhdas. Verkkokartoituspalvelu 99 £ Postin uudelleenkartoituspalvelu 165 £ Aja uusintakarttaan alkaen 200 £
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-8v-110bhp-dpf-2002-2006-bosch-edc15c2-peugeot-807/”2.0 HDI 8v 90 BHP 2000 – 2005 Bosch EDC15C2 Citroen Berlingo - HDI Tuning Limited rajallinen
Vaiheen 1 uudelleenkartta Citroen Berlingo 2.0 HDI Suunniteltu optimaaliseen suorituskykyyn ja luotettavuuteen tavallisessa ajoneuvossa alkuperäisillä komponenteilla. Teho on nostettu 125 hevosvoimaan, mikä takaa erinomaisen ajettavuuden ja turvallisemman ohituksen. 275 Nm:n vääntömomentilla tunnet tehon alkavan paljon nopeammin ja jatkuvan 4000 rpm:n jälkeen. Sen lisäksi, että käytössäsi on paljon enemmän tehoa, voit odottaa näkevän keskimäärin 3-5 MPG:n taloudellista hyötyä.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-8v-90-bhp-1999-2005-bosch-edc15c2-citroen-berlingo-90-bosch/2.0 HDI 8v 90 BHP 2001 – 2005 Bosch EDC15C2 Citroen C5 - HDI Tuning Limited rajallinen
Vaiheen 1 uudelleenkartta Citroen C5 2.0 HDI Suunniteltu optimaaliseen suorituskykyyn ja luotettavuuteen tavallisessa ajoneuvossa alkuperäisillä komponenteilla. Teho on nostettu 125 hevosvoimaan, mikä takaa erinomaisen ajettavuuden ja turvallisemman ohituksen. 275 Nm:n vääntömomentilla tunnet tehon alkavan paljon nopeammin ja jatkuvan 4000 rpm:n jälkeen. Sen lisäksi, että käytössäsi on paljon enemmän tehoa, voit odottaa näkevän keskimäärin 3-5 MPG:n taloudellista hyötyä.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-8v-90-bhp-1999-2005-bosch-edc15c2-citroen-c5/2.0 HDI 8v 90 BHP 1998 – 2001 Bosch EDC15C2 Citroen Xantia - HDI Tuning Limited rajallinen
Vaiheen 1 uudelleenkartta Citroen Xantia 2.0 HDI Suunniteltu optimaaliseen suorituskykyyn ja luotettavuuteen tavallisessa ajoneuvossa alkuperäisillä komponenteilla. Teho on nostettu 125 hevosvoimaan, mikä takaa erinomaisen ajettavuuden ja turvallisemman ohituksen. 275 Nm:n vääntömomentilla tunnet tehon alkavan paljon nopeammin ja jatkuvan 4000 rpm:n jälkeen. Sen lisäksi, että käytössäsi on paljon enemmän tehoa, voit odottaa näkevän keskimäärin 3-5 MPG:n taloudellista hyötyä.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-8v-90-bhp-1999-2005-bosch-edc15c2-citroen-xantia/2.0 HDI 8v 90 BHP 1999 – 2005 Bosch EDC15C2 Citroen Xsara - HDI Tuning Limited rajallinen
Vaiheen 1 uudelleenkartta Citroen Xsara 2.0 HDI Suunniteltu optimaaliseen suorituskykyyn ja luotettavuuteen tavallisessa ajoneuvossa alkuperäisillä komponenteilla. Teho on nostettu 125 hevosvoimaan, mikä takaa erinomaisen ajettavuuden ja turvallisemman ohituksen. 275 Nm:n vääntömomentilla tunnet tehon alkavan paljon nopeammin ja jatkuvan 4000 rpm:n jälkeen. Sen lisäksi, että käytössäsi on paljon enemmän tehoa, voit odottaa näkevän keskimäärin 3-5 MPG:n taloudellista hyötyä.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-8v-90-bhp-1999-2005-bosch-edc15c2-citroen-xsara/2.0 HDI 8v 90 BHP 2001 – 2005 Bosch EDC15C2 Citroen Xsara Picasso - HDI Tuning Limited rajallinen
Vaiheen 1 uudelleenkartta Citroen Xsara Picasso 2.0 HDI Suunniteltu optimaaliseen suorituskykyyn ja luotettavuuteen tavallisessa ajoneuvossa alkuperäisillä komponenteilla. Teho on nostettu 125 hevosvoimaan, mikä takaa erinomaisen ajettavuuden ja turvallisemman ohituksen. 275 Nm:n vääntömomentilla tunnet tehon alkavan paljon nopeammin ja jatkuvan 4000 rpm:n jälkeen. Sen lisäksi, että käytössäsi on paljon enemmän tehoa, voit odottaa näkevän keskimäärin 3-5 MPG:n taloudellista hyötyä.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-8v-90-bhp-1999-2005-bosch-edc15c2-citroen-xsara-picasso/2.0 HDI 8v 90 BHP 2001 – 2005 Bosch EDC15C2 Peugeot 206 - HDI Tuning Limited rajallinen
Vaiheen 1 uudelleenkartta Peugeot 206 2.0 HDI Suunniteltu optimaaliseen suorituskykyyn ja luotettavuuteen tavallisessa ajoneuvossa alkuperäisillä komponenteilla. Teho on nostettu 125 hevosvoimaan, mikä takaa erinomaisen ajettavuuden ja turvallisemman ohituksen. 275 Nm:n vääntömomentilla tunnet tehon alkavan paljon nopeammin ja jatkuvan 4000 rpm:n jälkeen. Sen lisäksi, että käytössäsi on paljon enemmän tehoa, voit odottaa näkevän keskimäärin 3-5 MPG:n taloudellista hyötyä.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-8v-90-bhp-1999-2005-bosch-edc15c2-peugeot-206-90/2.0 HDI 8v 90 BHP 1999 – 2005 Bosch EDC15C2 Peugeot 306 - HDI Tuning Limited rajallinen
Vaiheen 1 uudelleenkartta Peugeot 306 2.0 HDI Suunniteltu optimaaliseen suorituskykyyn ja luotettavuuteen tavallisessa ajoneuvossa alkuperäisillä komponenteilla. Teho on nostettu 125 hevosvoimaan, mikä takaa erinomaisen ajettavuuden ja turvallisemman ohituksen. 275 Nm:n vääntömomentilla tunnet tehon alkavan paljon nopeammin ja jatkuvan 4000 rpm:n jälkeen. Sen lisäksi, että käytössäsi on paljon enemmän tehoa, voit odottaa näkevän keskimäärin 3-5 MPG:n taloudellista hyötyä.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-8v-90-bhp-1999-2005-bosch-edc15c2-peugeot-306-90/2.0 HDI 8v 90 BHP 2002 – 2005 Bosch EDC15C2 Peugeot 307 - HDI Tuning Limited rajallinen
Vaiheen 1 uudelleenkartta Peugeot 307 2.0 HDI Suunniteltu optimaaliseen suorituskykyyn ja luotettavuuteen tavallisessa ajoneuvossa alkuperäisillä komponenteilla. Teho on nostettu 125 hevosvoimaan, mikä takaa erinomaisen ajettavuuden ja turvallisemman ohituksen. 275 Nm:n vääntömomentilla tunnet tehon alkavan paljon nopeammin ja jatkuvan 4000 rpm:n jälkeen. Sen lisäksi, että käytössäsi on paljon enemmän tehoa, voit odottaa näkevän keskimäärin 3-5 MPG:n taloudellista hyötyä.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-8v-90-bhp-1999-2005-bosch-edc15c2-peugeot-307-90/2.0 HDI 8v 90 BHP 1999 – 2004 Bosch EDC15C2 Peugeot 406 - HDI Tuning Limited rajallinen
Vaiheen 1 uudelleenkartta Peugeot 406 2.0 HDI Suunniteltu optimaaliseen suorituskykyyn ja luotettavuuteen tavallisessa ajoneuvossa alkuperäisillä komponenteilla. Teho on nostettu 125 hevosvoimaan, mikä takaa erinomaisen ajettavuuden ja turvallisemman ohituksen. 275 Nm:n vääntömomentilla tunnet tehon alkavan paljon nopeammin ja jatkuvan 4000 rpm:n jälkeen. Sen lisäksi, että käytössäsi on paljon enemmän tehoa, voit odottaa näkevän keskimäärin 3-5 MPG:n taloudellista hyötyä.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-8v-90-bhp-1999-2005-bosch-edc15c2-peugeot-406-90-bosch/2.0 HDI 8v 90 BHP 2000 – 2005 Bosch EDC15C2 Peugeot Partner - HDI Tuning Limited rajallinen
Vaiheen 1 uudelleenkartta Peugeot Partner 2.0 HDI Suunniteltu optimaaliseen suorituskykyyn ja luotettavuuteen tavallisessa ajoneuvossa alkuperäisillä komponenteilla. Teho on nostettu 125 hevosvoimaan, mikä takaa erinomaisen ajettavuuden ja turvallisemman ohituksen. 275 Nm:n vääntömomentilla tunnet tehon alkavan paljon nopeammin ja jatkuvan 4000 rpm:n jälkeen. Sen lisäksi, että käytössäsi on paljon enemmän tehoa, voit odottaa näkevän keskimäärin 3-5 MPG:n taloudellista hyötyä.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-8v-90-bhp-1999-2005-bosch-edc15c2-peugeot-partner-90-bosch/2.0 HDI 8v 90 BHP 2001 – 2005 Siemens SID801 – HDI Tuning Limited rajallinen
Täyden tehon vaiheen 1 remap antaa 250 Nm ja huipputehon 125 hv. Tämä todella muuttaa autosi ja tekee siitä ajamisen nautinnollisen. Kaikki uudelleenkartoitukset on todistettu vuosien testauksen aikana, ja ne ovat täysin turvallisia moottorillesi. Voit odottaa näkevän keskimäärin 3–5 MPG:n taloudellista voittoa.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-8v-90-bhp-2001-2005-siemens-sid801/