Euro 150 -moottorin 5 hevosvoiman versio on loistava tuning potentiaalia, koska se on sama kuin tehokkaampi 163-versio. Käy läpi löytääksesi autosi ja katso, mitä voimme tarjota.

2.0 HDI 16V 150 hv DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Peugeot Expert - HDI Tuning Limited rajallinen

- Peugeot Expert 2.0 HDI 150 hevosvoiman kokoonpano käyttää DW10DTED4 Euro 5 -moottoria. Tämä moottori tarjoaa vakaan vääntömomentin ja tehon vakiokokoonpanossaan, mutta kun pakettiautosi on täysin lastattu, päädyt yleensä kaipaamaan lisää tehoa. 150 hevosvoiman moottori on olennaisesti sama kuin 163 hevosvoiman DW10CTED4 ja jakaa saman turbo ja injektorit. Ensisijainen ero on ECU:n ohjelmistossa.

2.0 HDI 16V 150 hv DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Peugeot 5008 - HDI Tuning Limited rajallinen

- Peugeot 5008 2.0 HDI 150 hevosvoiman versio hyödyntää DW10DTED4 Euro 5 -moottorin tehoa. Vaikka tämä moottori tarjoaa kunnioitettavan vääntömomentin ja tehon vakiomuodossaan, suuremmissa ajoneuvoissa, kuten 5008, tarvitset aina hieman enemmän. Hyvä uutinen on, että tämä 150 hevosvoiman moottori heijastaa 163 hevosvoiman DW10CTED4-versiota identtisellä turbolaturit ja suuttimet. Ensisijainen ero on ECU:n ohjelmointi.

2.0 HDI 16V 150 hv DPF 2010 – 2015 Delphi DCM3.5 Peugeot 508 - HDI Tuning Limited rajallinen

- Peugeot 508 2.0 HDI 150 hevosvoiman mallissa on DW10DTED4 Euro 5 -moottori. Tämä moottori tarjoaa lähes tarpeeksi vääntöä ja tehoa, mutta se on hieman alitehoinen suuremmissa autoissa. Mielenkiintoista on, että 150BHP-versio on olennaisesti sama kuin sen tehokkaampi vastine, 163BHP DW10CTED4, identtisellä turbo ja injektorit. Tärkein ero on ECU:n ohjelmistossa.

2.0 HDI 16V 150 hv DPF 2010 – 2015 Delphi DCM3.5 Peugeot 3008 - HDI Tuning Limited rajallinen

- Peugeot 3008 2.0 HDI 150 hevosvoiman versio on varustettu DW10DTED4 Euro 5 -moottorilla. Tässä moottorissa on kunnollinen vääntömomentti ja teho tehtaalta, mutta isompaan autoon asennettuna siitä saattaa puuttua jonkin verran. Onneksi 150 hevosvoiman moottori on identtinen tehokkaamman isoveljensä, 163 hevosvoiman DW10CTED4:n, kanssa. Molemmissa moottoreissa on itse asiassa sama turbo ja suuttimet, ainoa ero on ECU:hun asennettu ohjelmisto.

2.0 HDI 16V 150 hv DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Peugeot 308 - HDI Tuning Limited rajallinen

- Peugeot 308 2.0 HDI 150 BHP Edition on varustettu kestävällä DW10DTED4 Euro 5 -moottorilla. Tämä moottori tarjoaa vakaan vääntömomentin ja tehon alusta alkaen, mutta suuremmissa ajoneuvoissa se voi tuntua hieman alivoimaiselta. Hyvä uutinen on, että 150 hevosvoiman moottori on sama kuin tehokkaampi 163 hevosvoiman DW10CTED4. Molemmat yksiköt jakavat saman turbo ja suuttimet, ainoa vaihtelu on ECU:n ohjelmistokokoonpano.

2.0 HDI 16V 150 hv DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Citroen Dispatch - HDI Tuning Limited rajallinen

- Citroen Dispatch 2.0 HDI 150-moottori vastaa erittäin hyvin Stage 1 -remappiin, koska se on varustettu kaikilla samoilla komponenteilla kuin tehokkaampi 163-versio. Ainoa ero tässä on se Citroen Dispatch 2.0 HDI 150:ssa on eri ohjelmistot ECU:ssa.

2.0 HDI 16V 150 hv DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Citroen C5 - HDI Tuning Limited rajallinen

- Citroen C5 2.0 HDI 150 hevosvoiman malli on varustettu tehokkaalla DW10DTED4 Euro 5 -moottorilla. Tämä moottori tunnetaan vankasta suorituskyvystään ja vääntömomentistaan, mutta suuremmissa ajoneuvoissa, kuten C5, se voi hyötyä hieman suuremmasta tehosta. Rohkaiseva puoli on, että tämä 150 hevosvoiman moottori on rakenteeltaan identtinen tehokkaamman 163 hevosvoiman DW10CTED4:n kanssa samalla turbo ja injektorit. Ainoa ero on ECU:n ohjelmistossa.

2.0 HDI 16V 150 hv DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Citroen DS4 – HDI Tuning Limited rajallinen

- Citroen DS4 2.0 HDI 150-version voimanlähteenä on DW10DTED4 Euro 5 -moottori. Tämä moottori tarjoaa aluksi vakaan vääntömomentin ja tehon, mutta se voi tuntua hieman alitehoiselta suuremmissa ajoneuvoissa. Tämä 150 hevosvoiman moottori on kuitenkin olennaisesti sama kuin sen tehokkaampi sisarus, 163 hevosvoiman DW10CTED4, jakaa molemmat turbo ja suuttimet, joissa on erilainen ECU-ohjelmisto, ovat ainoa muutos.

2.0 HDI 16V 150 hv DPF 2010 – 2015 Delphi DCM3.5 Citroen C4 - HDI Tuning Limited rajallinen

- Citroen C4 2.0 HDI 150 hevosvoiman malli on varustettu DW10DTED4 Euro 5 -moottorilla. Vaikka se tarjoaa hyväksyttävän vääntömomentin ja tehon suoraan valmistajalta, isommissa ajoneuvoissa se saattaa tuntua hieman alivoimaiselta. Hopeinen vuoraus on, että tämä 150 hevosvoiman moottori on identtinen tehokkaamman 163 hevosvoiman DW10CTED4:n kanssa. He jakavat saman turbo ja suuttimet, ainoa ero on ECU-ohjelmisto.

2.0 HDI 16V 150 hv DPF 2011 – 2015 Delphi DCM3.5 Citroen DS4 – HDI Tuning Limited rajallinen

- Citroen DS4 2.0 HDI 150-version voimanlähteenä on DW10DTED4 Euro 5 -moottori. Tämä moottori tarjoaa aluksi vakaan vääntömomentin ja tehon, mutta se voi tuntua hieman alitehoiselta suuremmissa ajoneuvoissa. Tämä 150 hevosvoiman moottori on kuitenkin olennaisesti sama kuin sen tehokkaampi sisarus, 163 hevosvoiman DW10CTED4, jakaa molemmat turbo ja suuttimet, joissa on erilainen ECU-ohjelmisto, ovat ainoa muutos.