ma-pe 08-00

1.5 BlueHDI 100 BHP DV5RD Bosch MD1CS003 EU6.2 Vauxhall combo E

130 hv

Vaihe 1 teho

300 Nm

Vaihe 1 vääntömomentti

Vauxhall Combo E 1.5 BlueHDI 100 on varustettu erittäin kehittyneellä Bosch MD1 ECU:lla, joka on suunniteltu suojaamaan luvattomalta tuning. Tässä ECU:ssa useita kerroksia tuning suojaus on käytössä, mutta kehittyneet ohjelmointilaitteet ja räätälöidyt tuning ohjelmisto voi navigoida turvallisesti näissä mittauksissa. Lisäksi voimme ohjelmoida tämän ECU:n uudelleen ilman fyysistä purkamista. Valitsemastasi työpajasta riippuen käytämme tällä hetkellä Bitboxia, Trasdataa, Autotuneria tai Flexiä MD1CS003 ECU:iden ohjelmointiin.

Vaiheen 1 uusintakartoitus Vauxhall Combo E 1.5:lle BlueHDI 100 (130 hv | 300 Nm)

Olemme tehneet paljon vaivaa tarjotaksemme sinulle uusimman ja edistyksellisimmän uudelleenkartoituksen Vauxhall Combo E 1.5 DV5RD:lle BlueHDI Moottori. Vaihe 1 -uudelleenkarttamme nostaa huipputehosi turvallisesti 130 hevosvoimaan, mikä tarjoaa jännittävän 300 Nm:n huippuvääntömomentin tasaisella ja yhtenäisellä vääntömomenttikäyrällä. Tämä remap on erityisesti suunniteltu vastaamaan 130 BHP -version tehdasasetuksia, mikä varmistaa Vauxhall Combo E 1.5:n BlueHDI 100 tarjoaa erinomaisen ajettavuuden ja luotettavuuden.

Hinta:


Ohjelmointimenetelmät - bench ohjelmointi

Bosch MD1 ECU voidaan ohjelmoida Bitboxilla ja Scanmatik 2 -laitteella.

Ohjelmointi kautta Bench service mode yli CAN Bitboxilla

Tämä on suosituin tapamme ohjelmoida. ECU on irrotettava, mutta ECU:ta ei tarvitse avata ja se voi vahingoittua. Täysi varmuuskopio voidaan tehdä sekä EEPROMista että sisäisestä flash muistoja.

  • Tilaa Scanmatik 2 Pro J2534 ohjelmointilaite ja Bitbox dongle MD1-lisenssillä.
  • Irrota ECU autosta.
  • Liitä määritellyt johdot ECU-liittimeen.
  • Tunnista ECU.
  • Lue ECU-muistit.
  • Lähetä ohjelmisto osoitteeseen HDI Tuning.
  • Odota, että laadimme uudelleenkarttasi ja palautamme sen sinulle.
  • Ohjelmoi uudelleenkartoitus ECU:hun käyttäen samaa menetelmää kuin ECU:n lukemiseen.
  • Asenna ECU takaisin, tarkista moottorin käynnistyminen.
  • Anna moottorin lämmetä ja vie sitten auto pyöräilemään, nauti ylimääräisestä tehosta!