- Peugeot Matkustaja 1.5 BlueHDI 100 on varustettu uusimmalla Boschin MD1CS003 ohjausjärjestelmällä. Tällainen monimutkainen ECU vaatii taitavan virittimen vääntömomenttimallin säätöjen hallintaan ja se vaatii myös bench ohjelmointi ajan tasalla ohjelmointityökaluilla. Monet aitoja tuning markkinoilla olevat työkalut voivat hallita tätä käyttämällä bench service mode, jolloin ECU-korttia ei tarvitse käyttää suoraan. Jos sinulla on yhteensopiva ohjelmointityökalu, voit aina käyttää online-remap-palveluamme.
Tämä 1.5 sininen HDI on täynnä monimutkaisia päästöjärjestelmiä, mukaan lukien EGR, SCR/AdBlue ja DPF järjestelmä. Kun palkkaat a HDI Tuning remap, voit säilyttää kaikki nämä järjestelmät. Tarjoamamme Stage 1 -remap takaa puhtaan ajon, mikä rajoittaa lisääntynyttä hiukkassuodatinongelmien riskiä.
Peugeot Matkustaja 1.5 BlueHDI 100 vaiheen 1 uudelleenkartoitus (130 hv
| 300 Nm
)
Olemme omistaneet tuntikausia uusintakartan tarkentamiseen ja täydentämiseen Peugeot Traveller 1.5 DV5RD BlueHDI Moottori. Kun otamme käyttöön Stage 1 -remap-mallimme, tehosi huipentuu turvallisesti 130 hv:iin ja vääntömomentti maksimoituu eloisassa 300 Nm:ssä, ja vääntömomentti on yhtä tasainen kuin koskaan.
Remapin vääntömomentti on säädetty 130 BHP:n vakioasetusten mukaisesti, mikä varmistaa, että Peugeot Matkustaja 1.5 BlueHDI 100 toimii huipussaan yhdistäen tehon ja luotettavuuden.
- Peugeot Matkustaja 1.5 BlueHDI 100 saa virtansa MHI TD02L11 hukkaportilla säädetystä turbolaturi, joka tunnetaan varhaisista kelausominaisuuksistaan ja kestävästä suorituskyvystään. Tämä turbotehokkuus on osoitettu 1.6 eHDI ja 1.6 BlueHDI versiot, ja sitä on hieman muokattu yhteensopivaksi 1.5:n kanssa HDI Moottori. Me vaatimattomasti kohotamme turbo paine, mutta aina TD02:n vahvistettujen turvamarginaalien sisällä turbo.
Kun olet ratin takana Peugeot Matkustaja 1.5 BlueHDI, rikastettu kaasupalaute, vahvistettu alkuvaiheen vääntömomentti ja vääntömomentin siirto, joka tuntuu vahvalta jopa korkeammilla kierrosluvuilla, erottuvat joukosta. Tämä hieno-tuning tekee varmasti sinun Peugeot Matkustaja on jännittävämpää navigoida, ja uskomme, että se lisää ajonautintoa.
Hinta:
- Online uudelleenkartta MyGenius 120 puntaa
- Online uudelleenkartta palvelu 150 €
- Postin uusintakartta palvelu 200 €
- Aja uudelleenkartassa alkaen £ 250
Ohjelmointimenetelmät - bench ohjelmointi
Bosch MD1 ECU voidaan ohjelmoida Bitboxilla ja Scanmatik 2 -laitteella.
Ohjelmointi kautta Bench service mode yli CAN Bitboxilla
Tämä on suosituin tapamme ohjelmoida. ECU on irrotettava, mutta ECU:ta ei tarvitse avata ja se voi vahingoittua. Täysi varmuuskopio voidaan tehdä sekä EEPROMista että sisäisestä flash muistoja.
- Tilaa Scanmatik 2 Pro J2534 ohjelmointilaite ja Bitbox dongle MD1-lisenssillä.
- Irrota ECU autosta.
- Liitä määritellyt johdot ECU-liittimeen.
- Tunnista ECU.
- Lue ECU-muistit.
- Lähetä ohjelmisto osoitteeseen HDI Tuning.
- Odota, että laadimme uudelleenkarttasi ja palautamme sen sinulle.
- Ohjelmoi uudelleenkartoitus ECU:hun käyttäen samaa menetelmää kuin ECU:n lukemiseen.
- Asenna ECU takaisin, tarkista moottorin käynnistyminen.
- Anna moottorin lämmetä ja vie sitten auto pyöräilemään, nauti ylimääräisestä tehosta!